- 지멘스와 차세대 마린 플랫폼 본계약 체결
- 설계부터 생산·물류·품질까지 AI 기반 통합 운영
- 디지털 트윈·피지컬 AI 기반 미래 스마트 조선소 구현
HD한국조선해양(009540)이 인공지능(AI) 기반 미래 조선소 구축에 본격적으로 나서며 글로벌 조선업의 패러다임 전환을 추진한다.
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 24일 글로벌 산업 소프트웨어 기업 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(Siemens Digital Industries Software)와 '차세대 마린 플랫폼(Next Generation Marine Platform)' 구축을 위한 본계약을 체결했다고 밝혔다.
계약식은 현지시간 23일 미국 워싱턴 D.C.에서 열렸으며, 김형관 HD한국조선해양 대표와 토니 헤멀건(Tony Hemmelgarn) 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어 대표를 비롯한 양사 주요 경영진이 참석했다.
이번 프로젝트의 핵심은 선박 설계부터 생산, 공급망 관리, 품질관리, 유지보수까지 전 공정을 하나의 디지털 플랫폼으로 연결하는 것이다. AI와 디지털 기술을 활용해 3차원(3D) 단일 데이터를 기반으로 모든 공정이 동일한 정보를 공유하도록 구현한다.
이를 통해 설계 변경이나 생산 공정 진행 상황이 실시간으로 생산 현장과 협력사에 전달돼 일정 지연과 품질 문제를 최소화하고, 생산성과 운영 효율성을 높일 수 있을 것으로 기대된다.
특히 HD한국조선해양은 실제 조선소를 그대로 구현한 '가상 조선소(Virtual Shipyard)'를 구축해 공정과 설비 운영을 디지털 환경에서 사전에 시뮬레이션할 계획이다. 이를 통해 생산 최적화는 물론 위험 요소를 사전에 분석하고 작업 효율을 높이는 디지털 트윈 기반 제조 환경을 구현한다.
회사는 한 단계 더 나아가 AI와 로봇, 자율 생산설비가 스스로 작업을 수행하는 '피지컬 AI(Physical AI)' 조선소 구현도 추진한다. 이를 위해 설계, 생산, 물류, 검사, 시운전 등 선박 건조 전 과정을 하나의 디지털 환경에서 연결하는 자율 제조 체계를 구축한다는 전략이다.
토니 헤멀건 지멘스 대표는 "지멘스의 산업용 AI와 디지털 트윈 기술, HD현대의 조선 운영 역량을 결합해 미래 조선소의 새로운 표준을 제시할 것"이라며 "생산성과 품질은 물론 글로벌 조선산업 경쟁력 향상에도 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.
김형관 HD한국조선해양 대표는 "AI는 단순한 생산성 향상 도구가 아니라 조선산업의 운영방식 자체를 변화시키는 핵심 기술"이라며 "AI와 디지털 기술을 결합한 스마트 조선소를 구축해 글로벌 조선산업의 새로운 표준을 만들어 가겠다"고 밝혔다.
한편 HD현대는 지난해 정기선 회장 취임 이후 그룹 차원의 AI 전략을 강화하고 있다. AI 기술 개발을 총괄하는 전담 조직인 'AIX추진실'을 대표이사 직속 조직으로 격상했으며, 초대 실장에는 김형관 HD한국조선해양 대표를 선임해 미래 제조 혁신을 추진하고 있다.
이번 계약은 단순한 설계 소프트웨어 도입을 넘어 조선소 전체를 디지털 트윈 기반 자율 제조 시스템으로 전환하는 프로젝트라는 점에서 의미가 크다.
글로벌 조선업은 인력 부족과 생산성 향상, 친환경 선박 수요 확대가 동시에 진행되고 있다. 이에 따라 AI와 디지털 트윈, 로봇을 활용한 스마트 조선소 구축이 핵심 경쟁력으로 부상하고 있다.
HD한국조선해양이 추진하는 차세대 마린 플랫폼이 성공적으로 구축될 경우 설계 변경 대응 속도 향상, 공정 최적화, 품질 개선, 원가 절감 등 전반적인 생산 경쟁력이 크게 향상될 것으로 전망된다. 향후 글로벌 조선업의 스마트 제조 표준을 선도할 수 있을지 주목된다.
